Lốp bị xẹp khi Hamilton vô địch Grand Prix Anh

Hamilton hoàn thành 52 ván đấu trong 1 giờ 28 phút 1,283 giây, nhanh hơn 5,856 giây so với người vào chung kết Max Verstappen. Nhưng khoảng cách này không thể hiện được hết những ưu điểm của W11 trong game. Ở vòng sơ loại cuối cùng, hai chiếc xe Mercedes lần lượt đâm thủng khiến cuộc chơi trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.

Ở vòng đua cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn giữ nguyên vị trí của mình. Tốt nhất cho Silverstone. Nhiếp ảnh: F1 .

Phần đầu của cuộc đua rất thú vị, sau đó vào đường đua quen thuộc của chặng đua trước – cả hai chiếc W11 đều nhanh chóng rút lui. Bottas tiếp tục gây sức ép lên Hamilton, nhưng sớm bị tụt lại phía sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay đua của Ferrari đã phải nhường vị trí cho đối thủ. Ở hàng sau, Lando Norris cũng gây nhiều áp lực khiến Leclerc không thể tập trung hoàn toàn vào việc bám đuổi tốp 3. Pha va chạm giữa Alexander Albon (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas) đã làm giảm sức nóng ở vòng đầu. .

Hai vụ va quệt khiến chiếc xe an toàn trong hiệp một được dùng để dọn đường. Sự gián đoạn liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật chơi lốp của toàn đội. Bắt đầu với lốp cỡ trung bình, Mercedes có kế hoạch áp dụng chiến lược 1 giếng cả hai chiếc W11 sẽ hoàn thành cuộc đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bottas đã sớm phải thay lốp để bảo dưỡng trong lần xuất hiện thứ hai của chiếc xe an toàn ở bánh thứ 13. Khi đó, họ đã chứng kiến ​​các đối thủ của mình thay lốp nhiều lần. Thời gian thay lốp sớm hơn nhiều so với dự kiến ​​khiến các tay đua khó giữ được độ cứng của lốp trong phần còn lại của chặng đua. Ở giai đoạn cuối, các thông số gửi về màn hình cho thấy lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp trầm trọng. Dù cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công. Bottas là người đầu tiên hứng chịu thảm họa và gánh chịu hậu quả thảm khốc. Khi bước vào vòng thứ 50 và vượt qua lối vào hố, lốp trước bên trái của Bottas bị rách và W11 bị rơi ra và buộc phải chạy hết một vòng trước khi quay trở lại khán đài. Sau khi thay lốp mới, Bottas tụt xuống dưới top 10.

Đột nhiên, anh ta đứng thứ hai và cách chiếc xe của Leclerc khoảng cách gần 30 giây. Verstappen ngay lập tức quay trở lại. Đứng và thay lốp. Vì vậy, tay đua của Red Bull không chỉ giữ được an toàn ở vòng đua cuối cùng mà còn giữ nguyên kết quả ở vòng đua thứ hai do sử dụng bộ lốp mới nên giành thêm một điểm ở vòng đua nhanh nhất.

Khi Verstappen dường như chỉ tập trung vào việc giữ khoảng cách từ vị trí thứ hai đến thứ nhất trong hơn 30 giây, đến lượt Hamilton bùng nổ. Tai nạn ở vòng cuối khiến phi công người Anh giảm tốc độ nhanh. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp. Nhưng ngay cả sau một khoảnh khắc đau lòng, vẫn còn quá ít thời gian cho các tay đua Red Bull.

Sau khi về đích, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây. Đây là chiến thắng thứ ba liên tiếp của nhà vô địch thế giới mùa giải 2020. Chiến thắng thứ 7 trong sự nghiệp đua xe F1 của Hamilton giúp tay đua người Anh bỏ xa đồng đội và đối thủ nguy hiểm nhất Bottas tới 30 điểm. Dù rất nỗ lực trong trận chung kết, tay đua người Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10 nên đành rời Grand Prix Anh mà không có gì nổi bật.

Vận rủi cá nhân của Bottas đã mang lại niềm vui cho đội Ferrari. Do sự cố của Mercedes, Leclerc lọt vào tốp ba. Sebastian Vettel đấu tranh với Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon, Cố gắng trong trò chơi, anh ấy cũng đã lọt vào top 10 đúng giờ và đạt được một điểm thoải mái khác. Đội

Vị trí

Xuất phát

Thành tích

Điểm

1

Lewis Hamilton

Mercedes

1-1 giờ 28 Phút 1283 giây

25

2

Max Verstappen

Red Bull

3

+ 5.856 giây — 19

3- -Charles Charles Leclerc

Ferrari

4

+ 18474

16

4

Daniel Ricciardo– –Kết quả

8

+ 19650

12

5

Lando Norris

McLaren

5

+ 22277

10- — 6

Esteban Ocon

Renault

9

+ 26937

8

7

Pierre Gasly

AlphaTauri — -11

+ 31188- -6

8

Alexander Albon

Red Bull

12

+ 32670

4

9

Lance Walk – Racing Point

6

+ 37,311

2

10

Sebastí Ann Vettel

Ferrari

10

+ 41857

1

11

Valtteri Bottas

Benz

2

+ 42167

12

George Russell- — Williams

20

+ 52004

13

Carlos Sainz Jnr

McLaren

7

+ 53370

14

Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo

15

+ 54205

15

Nicolas Latifi

Williams

18

+ 54549

16 –Romain Grosjean (Haas)

17

+ 55050

17

Kimi Raikkonen (Kimi Raikkonen)

Alfa Romeo (Alfa Romeo)

16

+ 1 vòng – -18

Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)

Alpha Tauri (AlphaTauri) – – 19

Hết

19

Kevin Magnussen (Kevin Magnussen)

Haas (Haas)

14

Hết trận – – 20

Nico Hulkenberg (Nico Hulkenberg)

điểm đua

13

thiếu cuộc đua

+) Vòng đua nhanh nhất: do Max Verstappen ( 1 phút 27097 giây) (Red Bull) bước vào vòng đua thứ 51. — Lewis Hamilton

Benz

88

2

Valtteri Bottas

Benz

58

3- -Max Verstappen — -Red Bull

52

4

Lando Norris

McLaren

36

5

Charles Leclerc– Ferrari

33

6

Alexander Albon

Red Bull

26

7

Sergio Perez

Racing Point

22

8 – Daniel Ricc (Daniel Ricc) iardo

Renault

20

9

Lance Walk

Racing Point

20

1 0

Carlos Sainz Jnr

McLaren

15

11

Esteban Ocon

Renault

12

12

Pierre Gasly – AlphaTauri

12

13

Sebastian Vettel

Ferrari — -10

14

Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo – 2

15

Daniel Covette- — AlphaTauri

1 — -16

Kevin Magnussen

Haas

1

17 – George Russell

Williams

18- — Nicholas Latifi

Williams

19

Romain Grosjean

Haas

20 — Kimi Lecco Kimi Raikkonen

Alfa Romeo

21 — -Nico Hulkenberg

Điểm đua

Bảng điều khiển sau 4 vòng đua

Trình tự- — Đội

– Điểm

1

Mercedes

146- -2

Red Bull

78

3

McLaren

51

4

Ferrari

43

5- -Điểm vòng quay

42

6

Renault

32

7

Alpha Tauri

13

8

Alfa Romeo

2

9

Haas

1

10 — Williams-Minh Phuo ng

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *