Sebastian Vettel tuyên bố rằng Lewis Hamilton đã sử dụng kỹ thuật này để buộc anh ta phải tăng gấp đôi phanh khi anh ta triển khai chiếc xe an toàn thứ hai của mình trong cuộc đua ở Baku vào ngày 25 tháng Sáu. Tuy nhiên, trọng tài không tìm thấy bằng chứng cho thấy Hamilton đã vi phạm các quy tắc. Kết quả là chỉ có Vettel bị phạt 10 giây trong lĩnh vực kỹ thuật. Người lái xe Ferrari không đồng ý với bản án.
Theo dữ liệu đua xe, hành vi của Hamilton trong một vụ tai nạn tương tự như hành vi của anh ta trong một chiếc xe an toàn. người đầu tiên Kết quả là, khi phi công người Anh đưa trò chơi bước sang tuổi 15, anh ta buộc phải giảm tốc độ do khoảng cách giữa ngã rẽ 16 và tuyến đường an toàn. Hamilton không muốn vi phạm luật lái xe an toàn mà không được phép.
Vettel luôn khăng khăng rằng Hamilton cư xử bất thường và anh ta bị đối thủ hãm hiếp. Người lái xe người Đức nói: “Tất cả chúng tôi đều biết rằng người lãnh đạo sẽ xác định tốc độ của đội, nhưng chúng tôi đã thoát ra khỏi ngã rẽ. Anh ta tăng tốc và sau đó phải phanh gấp, khiến tôi phanh ngay khi nhìn thấy anh ta. Tôi không kịp phanh và bị đâm. Tôi chạm vào lưng anh ấy. Tôi chỉ nghĩ rằng chúng không phải là những thứ không cần thiết.
Phản ứng của Vettel khi đâm vào sau xe của Hamilton.
Sau khi yêu, Vettel chạy theo Hamilton và sau đó đẩy đối thủ của mình Lên xe. Vi phạm được coi là “lái xe nguy hiểm” sẽ bị phạt 10 giây. Trọng tài giải thích: “Trọng tài đã xem video và nhận thấy chiếc xe số 5 đi qua và sau đó cố tình đâm vào xe số 44. Chúng tôi nghĩ rằng hành vi này là nguy hiểm. “Tốt. Vettel. Vettel nói:” Tôi đi ngang qua anh ta, chúng tôi tương tác một chút, nhưng tôi gần như đưa tay lên. Tôi không khiêu khích anh ta hoặc làm bất cứ điều gì. Tôi chỉ muốn truyền tải thông điệp của mình đến anh ấy. Khi chúng tôi không thể nói, chúng tôi chỉ làm điều gì đó sai.