Do đó, Mercedes đã cố gắng giữ lại lốp trước bằng cách sửa đổi cài đặt. Tuy nhiên, thực tế trên đường đua hoàn toàn khác, dẫn đến việc đội Đức bị yêu cầu sa thải tài xế giảm tốc độ để giữ lốp sau và bị đuổi. bò đực?
“Kể từ tuần trước, chúng tôi đã biết rằng các vết phồng rộp là vấn đề. Chúng tôi đã nói chuyện với các tài xế rất nhanh vào sáng Chủ nhật. Chúng tôi cũng biết rất rõ. Nhiệt độ thay đổi trên đường đua, vì vậy đối với Mercedes, đó không phải là tin tức. Chúng tôi lại với nhau, chúng tôi là đội bị ảnh hưởng nhiều nhất và Red Bull là đội ít bị ảnh hưởng nhất. Sau cuộc đua vào đêm Chủ nhật, đội kỹ thuật của Mercedes Motorsports.
Quyết định để Botta vào thay vị trí của mình, chiếc lốp thứ hai của Verstappen cũng có vẻ lạ và nhanh chóng khiến tay đua Phần Lan tụt lại phía sau.Tuy nhiên, nhìn chung, lựa chọn của Mercedes lúc này không phải là cạnh tranh với Verstappen mà là tìm kiếm một cách để thoát khỏi áp lực của Charles Leclerc, phi công Ferrari đã trở thành một mối đe dọa do chiến thuật 1 giếng.
Ngoài ra, yếu tố quan trọng nhất khiến Bottas được gọi vào pit trước của Hamilton là các huấn luyện viên lo lắng về độ rung của lốp sau của W11. Hamilton thì không. .Không chịu những rung động tương tự, điều này đã cho phép tay đua người Anh kéo dài bộ lốp thứ 2. Trên thực tế, dù sử dụng bộ lốp thứ hai trong thời gian dài, kể cả với chiến thuật 1 giếng, Mercedes cũng khó có thể đánh bại Verstappen .
Minh Phương Toàn diện