Điểm yếu của Mercedes trong F1 70 Grand Prix

Do đó, Mercedes đã cố gắng giữ lại lốp trước bằng cách sửa đổi cài đặt. Tuy nhiên, thực tế trên đường đua hoàn toàn khác, dẫn đến việc đội Đức bị yêu cầu sa thải tài xế giảm tốc độ để giữ lốp sau. bò đực?

“Từ tuần trước, chúng tôi đã biết rằng các vết phồng rộp là vấn đề. Chúng tôi đã nói chuyện với các tài xế rất nhanh vào sáng Chủ nhật. Chúng tôi cũng biết rất rõ. Nhiệt độ trên đường đua thay đổi rất nhiều, vì vậy đối với Mercedes For Sis, Đây không phải là tin tức mới. Vào Chủ nhật và buổi tối sau trận đấu, dữ liệu chúng tôi nhận được là chúng tôi bị ảnh hưởng nhiều nhất và Red Bull là đội bị ảnh hưởng ít nhất.

Quyết định để Bottas thay thế anh ấy, điều này là đi theo Lốp thứ hai sau đó Verstappen dường như cũng là một lựa chọn kỳ lạ, điều này nhanh chóng khiến tay đua Phần Lan gục ngã. Bottas chỉ trích việc về nhà chạy theo cuộc đua, nhưng nhìn chung, lựa chọn của Mercedes thời đại này không phải là cùng một Verstappen cạnh tranh, nhưng tìm cách thoát thân. Áp lực của tay đua Ferrari Charles Leclerc đã trở thành mối đe dọa do chiến thuật một tốt – bên cạnh đó, yếu tố quan trọng nhất đã thúc đẩy Bottas đi trước Hamilton. (Hamilton) bước vào đường pit vì huấn luyện viên lo ngại về độ rung của lốp sau của chiếc W11. Lốp trước không bị rung tương tự, điều này cho phép tay đua người Anh kéo dài bộ lốp thứ 2. Trên thực tế, dù đã sử dụng lốp thứ hai khá lâu. Tập đoàn lốp xe dù với chiến lược 1 giếng, Mercedes cũng khó có thể đánh bại Verstappen .—— Minh Phương Toàn diện

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *